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绿色低碳出行 南京产纯电动公交车在伊宁投运
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摘要:  “这是1路车吗?变样子啦?”“这是电动车啊!不错!”近日,132辆南京产“开沃”牌纯电动公交车西行约4600公里,来到新疆伊犁哈萨克自治州首府伊宁,成为该市首批投运的纯电动公交车。  南报网讯(记者 查金忠 通讯员 王菁)“
  “这是1路车吗?变样子啦?”“这是电动车啊!不错!”近日,132辆南京产“开沃”牌纯电动公交车西行约4600公里,来到新疆伊犁哈萨克自治州首府伊宁,成为该市首批投运的纯电动公交车。
  南报网讯(记者 查金忠 通讯员 王菁)“这是1路车吗?变样子啦?”“这是电动车啊!不错!”近日,132辆南京产“开沃”牌纯电动公交车西行约4600公里,来到新疆伊犁哈萨克自治州首府伊宁,成为该市首批投运的纯电动公交车。
  据介绍,新车上线后,将优先投放到1路、2路、3路、4路、5路等中心城区客流量大的公交线路。作为配套设施,伊宁还在火车站、重点小区和城西场站建设了多个充电场,共计66个充电桩、132个充电手柄,满足公交车充电需求的同时,后期还将对外开放,为社会车辆进行充电服务。
  伊宁市委副书记、市长卡米力江-玉苏甫江表示,“132辆纯电动公交车投入运营,是伊宁建设文明城市、提升城市形象、打赢蓝天保卫战的重要举措,将进一步提升伊宁市公共交通运营品质,改善市民绿色低碳出行环境。”
  新疆昼夜温差大、天气干燥、冬季时间长,十分考验车辆性能。新能源公交车能否适应?开沃汽车党委书记、副总裁樊文堂表示,本次交付的“NJL6100EVG”型公交车,是开沃汽车一款经典的纯电动车型,已经在全国多个城市投入运行。该车型具有节能环保、噪音低、稳定性好、安全性高、乘坐舒适、操作简洁等优点。为适应新疆特殊环境,这批投运车辆搭载了最新型的创源水冷电池,耐温性能优异,续驶里程达250公里,完全能够满足伊宁市公交系统的运营需求。同时,结合新疆地域环境、温度情况、驾驶习惯等情况,该车还新增6+2暖风配置、驾驶室中控双层玻璃(防起雾)等贴心设置,令驾乘更加舒适。
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